Schrift: 
Mannheim, den 11.09.2009
S-Bahn – ein Erfolgsmodell
"Wir freuen uns, dass die 'Allianz pro Schiene' auch die S-Bahn Rhein-Neckar bei der Auswahl der 15 erfolgreichsten Bahnen im Nahverkehr ausgewählt hat", so Werner Schreiner, Geschäftsführer der Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN GmbH).
Die gestern vorgelegte Studie hat von der S-Bahn Rhein-Neckar die im Jahre 2003/2006 in Betrieb genommene Verbindung von Mannheim über Ludwigshafen bis Germersheim besonders betrachtet, wobei die Strecke Speyer-Germersheim ja erst im Jahre 2006 in den S-Bahnbetrieb aufgenommen wurde. Für den Streckenabschnitt Ludwigshafen-Schifferstadt hat die Allianz pro Schiene nach den Statistiken der Deutschen Bahn einen Fahrgastzuwachs von 54% errechnet, wobei hier alle S-Bahnenlinien einbezogen sind, also auch die Linie von Homburg nach Osterburken.
Täglich werden auf dem Streckenabschnitt Ludwigshafen-Schifferstadt im Durchschnitt 20997 Fahrgäste befördert.
Für den Abschnitt Schifferstadt-Germersheim wurden im Jahre 2008 nach den veröffentlichten Zahlen durchschnittlich 5475 Reisende gezählt.
Der Erfolg der S-Bahn Rhein-Neckar macht sich aus Sicht des VRN-Geschäftsführers an drei Dingen fest, die immer zusammenwirken müssen: Zum Einen an einer guten Vertaktung, wie sie von den Aufgabenträgern im S-Bahnbereich bestellt wurde. Zum Anderen an den dazu gehörigen Tarifen, die im Bereich des VRN eine hohe Attraktivität besitzen. Weiterhin kommt hinzu, dass die DB AG Region Rhein-Neckar als vertraglicher Betreiber die S-Bahn mit einer hohen Pünklichkeitsquote (97%) fährt.
"Wir sehen die Auswahl der S-Bahn Rhein-Neckar zu den 15 erfolgreichsten Bahnen im Nahverkehr in Deutschland durch die 'Allianz pro Schiene' als Ansporn, die Angebote im Betrieb wie auch im Tarif weiterzuentwickeln und in dem für die S-Bahn geplanten Wettbewerbsverfahren gemeinsam mit den anderen Aufgabenträgern noch weiter innovative Ideen einzubringen", so VRN-Geschäftsführer Werner Schreiner.
S-Bahn – ein Erfolgsmodell
Strecke Speyer-Germersheim ausgewählt
Allianz pro Schiene nennt erfolgreiche Bahnstrecken
"Wir freuen uns, dass die 'Allianz pro Schiene' auch die S-Bahn Rhein-Neckar bei der Auswahl der 15 erfolgreichsten Bahnen im Nahverkehr ausgewählt hat", so Werner Schreiner, Geschäftsführer der Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN GmbH).
Die gestern vorgelegte Studie hat von der S-Bahn Rhein-Neckar die im Jahre 2003/2006 in Betrieb genommene Verbindung von Mannheim über Ludwigshafen bis Germersheim besonders betrachtet, wobei die Strecke Speyer-Germersheim ja erst im Jahre 2006 in den S-Bahnbetrieb aufgenommen wurde. Für den Streckenabschnitt Ludwigshafen-Schifferstadt hat die Allianz pro Schiene nach den Statistiken der Deutschen Bahn einen Fahrgastzuwachs von 54% errechnet, wobei hier alle S-Bahnenlinien einbezogen sind, also auch die Linie von Homburg nach Osterburken.
Täglich werden auf dem Streckenabschnitt Ludwigshafen-Schifferstadt im Durchschnitt 20997 Fahrgäste befördert.
Für den Abschnitt Schifferstadt-Germersheim wurden im Jahre 2008 nach den veröffentlichten Zahlen durchschnittlich 5475 Reisende gezählt.
Der Erfolg der S-Bahn Rhein-Neckar macht sich aus Sicht des VRN-Geschäftsführers an drei Dingen fest, die immer zusammenwirken müssen: Zum Einen an einer guten Vertaktung, wie sie von den Aufgabenträgern im S-Bahnbereich bestellt wurde. Zum Anderen an den dazu gehörigen Tarifen, die im Bereich des VRN eine hohe Attraktivität besitzen. Weiterhin kommt hinzu, dass die DB AG Region Rhein-Neckar als vertraglicher Betreiber die S-Bahn mit einer hohen Pünklichkeitsquote (97%) fährt.
"Wir sehen die Auswahl der S-Bahn Rhein-Neckar zu den 15 erfolgreichsten Bahnen im Nahverkehr in Deutschland durch die 'Allianz pro Schiene' als Ansporn, die Angebote im Betrieb wie auch im Tarif weiterzuentwickeln und in dem für die S-Bahn geplanten Wettbewerbsverfahren gemeinsam mit den anderen Aufgabenträgern noch weiter innovative Ideen einzubringen", so VRN-Geschäftsführer Werner Schreiner.
vorherige Meldung