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Mannheim, den 11.07.2002
Der im Sommer 2004 in Heppenheim stattfindende Hessentag wirft seine Schatten voraus. Bis zu dem landesweiten Großereignis wird der Bahnhof Heppenheim von der Stadt Heppenheim und der DB Station&Service AG für rund 6 Mio. € zu einem modernen ÖPNV-Knoten ausgebaut.
Mit der heutigen Unterzeichnung eines Kooperationsvertrages zum behindertengerechten Ausbau des Bahnhofs Heppenheim geben Bürgermeister Ulrich Obermayr und Stadtrat Ludwig Bergweiler gemeinsam mit dem zuständigen Bahnhofsmanager Leonhard Reiß und mit Dr. Wolfgang Wagner, Geschäftsführer der VRN GmbH und Aufgabenträger für den SPNV im Kreis Bergstraße, den offiziellen Startschuss zu diesem Millionenprojekt.
In den vergangenen Monaten wurden vom beauftragten Planungsbüro „Stadt-Land+Bahn“ aus Boppard verschiedene Planungsvarianten ausgearbeitet und mit den Beteiligten abgestimmt. „Herzstück der Maßnahme ist der Neubau einer behindertengerechten Unterführung, die sich auf beiden Seiten zu neugestalteten Plätzen hin öffnet und eine Verbindung zwischen den schon jetzt im S-Bahn-Standard auszubauenden Bahnsteigen herstellt“ informierte Herr Bürgermeister Obermayr. Zur optimalen Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln entstehen an der Kalterer Straße ein moderner Busbahnhof sowie zahlreiche P+R-Stellplätze. Abgerundet wird die Maßnahme in den nächsten Jahren durch eine Aufwertung des Empfangsgebäudes und die Neunutzung der angrenzenden Güterhalle. „Durch den Umbau werden am Bahnhof Heppenheim optimale Bedingungen für den ÖPNV geschaffen, die den Fahrgästen auch über den Hessentag hinaus großen Nutzen bringen“, betonte Dr. Wolfgang Wagner.
Finanziert werden die Umbaumaßnahmen aus Fördermitteln des Landes Hessen und aus Mitteln des Bundesschienenwegeausbaugesetztes (BSchwAG) sowie einem kommunalen Anteil der Stadt Heppenheim. An den Planungskosten beteiligt sich zudem der SPNV-Aufgabenträger.
Um das umfangreiche Projekt auch tatsächlich bis zum Hessentag fertig zu stellen, ist ein enger Zeitplan einzuhalten. Wie die Vertreter der Stadt erläuterten muss mit dem Ausbau des Bahnhofs zum Jahresbeginn 2003 begonnen werden; die kommunalen Teile des Projektes entlang der Kalterer Straße werden bereits Ende diesen Jahres in Angriff genommen. Auch Bahnhofsmanager Reiß zeigte sich zuversichtlich, dass dieses ehrgeizige Millionenprojekt planmäßig zum Hessentag 2004 abgeschlossen sein wird.
Verbesserung der Nahverkehrsinfrastruktur auf der Main-Neckar-Bahn durch den behindertengerechten Ausbau des Bahnhofs Heppenheim - Unterzeichnung Kooperationsvertrag
Der im Sommer 2004 in Heppenheim stattfindende Hessentag wirft seine Schatten voraus. Bis zu dem landesweiten Großereignis wird der Bahnhof Heppenheim von der Stadt Heppenheim und der DB Station&Service AG für rund 6 Mio. € zu einem modernen ÖPNV-Knoten ausgebaut.
Mit der heutigen Unterzeichnung eines Kooperationsvertrages zum behindertengerechten Ausbau des Bahnhofs Heppenheim geben Bürgermeister Ulrich Obermayr und Stadtrat Ludwig Bergweiler gemeinsam mit dem zuständigen Bahnhofsmanager Leonhard Reiß und mit Dr. Wolfgang Wagner, Geschäftsführer der VRN GmbH und Aufgabenträger für den SPNV im Kreis Bergstraße, den offiziellen Startschuss zu diesem Millionenprojekt.
In den vergangenen Monaten wurden vom beauftragten Planungsbüro „Stadt-Land+Bahn“ aus Boppard verschiedene Planungsvarianten ausgearbeitet und mit den Beteiligten abgestimmt. „Herzstück der Maßnahme ist der Neubau einer behindertengerechten Unterführung, die sich auf beiden Seiten zu neugestalteten Plätzen hin öffnet und eine Verbindung zwischen den schon jetzt im S-Bahn-Standard auszubauenden Bahnsteigen herstellt“ informierte Herr Bürgermeister Obermayr. Zur optimalen Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln entstehen an der Kalterer Straße ein moderner Busbahnhof sowie zahlreiche P+R-Stellplätze. Abgerundet wird die Maßnahme in den nächsten Jahren durch eine Aufwertung des Empfangsgebäudes und die Neunutzung der angrenzenden Güterhalle. „Durch den Umbau werden am Bahnhof Heppenheim optimale Bedingungen für den ÖPNV geschaffen, die den Fahrgästen auch über den Hessentag hinaus großen Nutzen bringen“, betonte Dr. Wolfgang Wagner.
Finanziert werden die Umbaumaßnahmen aus Fördermitteln des Landes Hessen und aus Mitteln des Bundesschienenwegeausbaugesetztes (BSchwAG) sowie einem kommunalen Anteil der Stadt Heppenheim. An den Planungskosten beteiligt sich zudem der SPNV-Aufgabenträger.
Um das umfangreiche Projekt auch tatsächlich bis zum Hessentag fertig zu stellen, ist ein enger Zeitplan einzuhalten. Wie die Vertreter der Stadt erläuterten muss mit dem Ausbau des Bahnhofs zum Jahresbeginn 2003 begonnen werden; die kommunalen Teile des Projektes entlang der Kalterer Straße werden bereits Ende diesen Jahres in Angriff genommen. Auch Bahnhofsmanager Reiß zeigte sich zuversichtlich, dass dieses ehrgeizige Millionenprojekt planmäßig zum Hessentag 2004 abgeschlossen sein wird.
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